长城3006、3012、4006、4008、4012船用系统油
- 产品编号:S5956
- 规格型号:850kg/1000L塑罐
- 产品产地:中国.上海
- 品 牌:
- 库存数量:
- 价 格:12572元/罐
产品介绍
长城3006、3012、4006、4008、4012船用系统油
SINOPEC(长城)船用系统油划分为五个牌号:3006、3012、4006、4008、4012。以上牌号中前两位数字代表该产品的粘度等级,后面的两位数字代表该产品的碱值等级。如船用系统油4012,表明该油品符合SAE40黏度等级要求,该油品的碱值符合12的碱值等级要求。
1、性能特点
本系列产品是由石蜡基矿物基础油和精选的高性能添加剂调制而成。本产品中的4008在山东海丰公司的万吨级集装箱轮“海丰东京”号上通过了近6000小时的实船试验,获得了MAN公司的认证。本系列产品适用于燃烧不同硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的曲轴箱润滑及机尾轴等辅助设备的润滑。
本系列产品具有优异的分水性能,能迅速将进入油中的水分分离,确保油品性能稳定;优异的抗氧化性能及热稳定性,降低油品的氧化速度,延长使用时间;良好的清净分散性,使积炭、油泥等分散成微小颗粒并悬浮在油中,保持发动机清洁;优良的防锈性能和抗腐蚀性能,防止机件的锈蚀和腐蚀,保护发动机。
2、技术规格
SINOPEC(长城)船用系统油产品符合以下技术规格要求:
Q/SH PRD 056—2007
3、应用范围
SINOPEC(长城)船用系统油产品适用于低速十字头船用柴油机的曲轴箱润滑,也可用于燃用普通柴油的中速筒状柴油发动机的润滑。
4、注意事项
船用系统油在使用中要注意避免发生水污染。因为船用系统油中存在清净分散剂,若有水分进入油中后,添加剂会将水分散在油中,形成油-水乳化液,降低油膜的承载能力,甚至会使机件损坏。尤其是海水进入系统油中后,还会使轴瓦等运动部件表面受到腐蚀。因此在使用中要定期检查系统油情况,发现有异常情况,及时处理解决。
系统油在使用中,应当定期(一般一季度一次)取样分析化验,及时监测润滑油品变化、机器运转情况、柴油机的燃烧状况、润滑油污染情况,以便判断正确换油的周期和分析机械设备的磨损状况。取样时,应在主机运转状态下,在分油机前取样。应先把放油旋塞擦干净,并放掉相当于两倍留在旋塞管路中的润滑油,再开始取样。以便确保所取油样的代表性。
若船舶停航了较长一段时间后,为了确保柴油机的良好润滑,也应取样分析化验。这时应当从系统最高处、日用油柜最低点两个地方取样。
SINOPEC(长城)船用系统油划分为五个牌号:3006、3012、4006、4008、4012。以上牌号中前两位数字代表该产品的粘度等级,后面的两位数字代表该产品的碱值等级。如船用系统油4012,表明该油品符合SAE40黏度等级要求,该油品的碱值符合12的碱值等级要求。
1、性能特点
本系列产品是由石蜡基矿物基础油和精选的高性能添加剂调制而成。本产品中的4008在山东海丰公司的万吨级集装箱轮“海丰东京”号上通过了近6000小时的实船试验,获得了MAN公司的认证。本系列产品适用于燃烧不同硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的曲轴箱润滑及机尾轴等辅助设备的润滑。
本系列产品具有优异的分水性能,能迅速将进入油中的水分分离,确保油品性能稳定;优异的抗氧化性能及热稳定性,降低油品的氧化速度,延长使用时间;良好的清净分散性,使积炭、油泥等分散成微小颗粒并悬浮在油中,保持发动机清洁;优良的防锈性能和抗腐蚀性能,防止机件的锈蚀和腐蚀,保护发动机。
2、技术规格
SINOPEC(长城)船用系统油产品符合以下技术规格要求:
Q/SH PRD 056—2007
3、应用范围
SINOPEC(长城)船用系统油产品适用于低速十字头船用柴油机的曲轴箱润滑,也可用于燃用普通柴油的中速筒状柴油发动机的润滑。
4、注意事项
船用系统油在使用中要注意避免发生水污染。因为船用系统油中存在清净分散剂,若有水分进入油中后,添加剂会将水分散在油中,形成油-水乳化液,降低油膜的承载能力,甚至会使机件损坏。尤其是海水进入系统油中后,还会使轴瓦等运动部件表面受到腐蚀。因此在使用中要定期检查系统油情况,发现有异常情况,及时处理解决。
系统油在使用中,应当定期(一般一季度一次)取样分析化验,及时监测润滑油品变化、机器运转情况、柴油机的燃烧状况、润滑油污染情况,以便判断正确换油的周期和分析机械设备的磨损状况。取样时,应在主机运转状态下,在分油机前取样。应先把放油旋塞擦干净,并放掉相当于两倍留在旋塞管路中的润滑油,再开始取样。以便确保所取油样的代表性。
若船舶停航了较长一段时间后,为了确保柴油机的良好润滑,也应取样分析化验。这时应当从系统最高处、日用油柜最低点两个地方取样。
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