产品介绍
CL1型主机传令钟是用于船舶驾驶室与机舱发送与回答主机转速命令及执行情况的设备。产品是采用微处理器技术设计的电子式传令钟,具有配置灵活、减少电缆芯线数,可节约电缆费用等优点,适用于各类船舶。
一、功能及使用方法
1、档位:CL1型主机传令钟区分十一档,即进一、进二、进三、进四、停车、完车、备车、退一、退二、退三、退四。若叁发双方不同步时,位置指示灯闪亮,并有声光报警和输出外部声响触点,同步时则常亮。
2、失电报警:当主电源(AC220V)失电时,自动转到DC24V,同时发令钟发出声光报警信号,按“消音”键可消音。主电源恢复正常后,自动撤销报警。
3、调光、试灯:按住“调光”或“试灯”键,指示灯全部点亮以测试其好坏,若按键时间超过2秒则可按需要调节指示灯至适当的亮度。
4、误车报警:主机操作错误向发信器和收信器的误车LED灯闪亮,同时发出误车报警声和输出无源触点信号。纠正错误操作后,误车报警自动撤销。
5、解锁键:在每次回令时,先按一下面板上“解锁”键,解锁灯亮,然后在5秒内按所需的档位键,若超过5秒,解锁灯灭,需再再按一次“解锁”键方可操作。可通过电路板上K2开关使发信器或收信器一直处于解锁状态。对方未答应时,面板指示灯闪亮,同时蜂鸣器发出声音。
6、回令键:按一下主机旁收信器上“回令”键,听到“滴”声后可将回令权转移到集控室复示器上,若再按一次该键,听到“滴”、“滴”声后可撤销转移。通过按回令键,可将回令权来回转移。
二、安装与维护
1、发信器、收信器及复示器之间的连接电缆用2X2X1对绞通信电缆。屏蔽层要可靠接壳。
二、安装与维护
1、发信器、收信器及复示器之间的连接电缆用2X2X1对绞通信电缆。屏蔽层要可靠接壳。
2、VDR接口说明:采用RS485串行总线。串口设置为:
波特率(B):9600 数据位(D):8
奇偶检验(P):无 停止位 (S) : 1
如出现乱码或无报文,可能是A,B线接反了,把A,B线互换重试。
3、发信器、收信器及复示器K1跳线图:(通常情况下,出厂时线已经连接
一、功能及使用方法
1、档位:CL1型主机传令钟区分十一档,即进一、进二、进三、进四、停车、完车、备车、退一、退二、退三、退四。若叁发双方不同步时,位置指示灯闪亮,并有声光报警和输出外部声响触点,同步时则常亮。
2、失电报警:当主电源(AC220V)失电时,自动转到DC24V,同时发令钟发出声光报警信号,按“消音”键可消音。主电源恢复正常后,自动撤销报警。
3、调光、试灯:按住“调光”或“试灯”键,指示灯全部点亮以测试其好坏,若按键时间超过2秒则可按需要调节指示灯至适当的亮度。
4、误车报警:主机操作错误向发信器和收信器的误车LED灯闪亮,同时发出误车报警声和输出无源触点信号。纠正错误操作后,误车报警自动撤销。
5、解锁键:在每次回令时,先按一下面板上“解锁”键,解锁灯亮,然后在5秒内按所需的档位键,若超过5秒,解锁灯灭,需再再按一次“解锁”键方可操作。可通过电路板上K2开关使发信器或收信器一直处于解锁状态。对方未答应时,面板指示灯闪亮,同时蜂鸣器发出声音。
6、回令键:按一下主机旁收信器上“回令”键,听到“滴”声后可将回令权转移到集控室复示器上,若再按一次该键,听到“滴”、“滴”声后可撤销转移。通过按回令键,可将回令权来回转移。
二、安装与维护
1、发信器、收信器及复示器之间的连接电缆用2X2X1对绞通信电缆。屏蔽层要可靠接壳。
二、安装与维护
1、发信器、收信器及复示器之间的连接电缆用2X2X1对绞通信电缆。屏蔽层要可靠接壳。
2、VDR接口说明:采用RS485串行总线。串口设置为:
波特率(B):9600 数据位(D):8
奇偶检验(P):无 停止位 (S) : 1
如出现乱码或无报文,可能是A,B线接反了,把A,B线互换重试。
3、发信器、收信器及复示器K1跳线图:(通常情况下,出厂时线已经连接
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联系方式
发布公司 | 温州带路电器有限公司 | ||
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联 系 人 | 蔡和新 | 信用等级 | ★★★☆☆☆ [什么是信用等级] |
所在部门 | 经理 | 发表评论 | [给予好评] [查看好评] [给予差评] [查看差评] |
电 话 | 18705873653 | 微信/QQ | 1169894911@qq.com |
手 机 | 18705873653 | 邮 件 | 1169894911@qq.com |
公司网站 | http://http://www.sol.com.cn/office/index.asp | 在线联系 | [未开通在线服务] |
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